Благовещенский мост

Благовещенский мост, известный ранее как Николаевский мост (с 1855 по 1918 год) и мост Лейтенанта Шмидта (с 1918 по 2007 год), является автодорожным разводным металлическим мостом через Большую Неву в Санкт-Петербурге. Он соединяет Васильевский и 2-й Адмиралтейский острова и был первым постоянным мостом через Неву. Уникальностью этого моста является то, что его фундамент выполнен из деревянных свай, что делает его единственным мостом на Неве с таким типом основания. В 1990 году перила, фонари и павильоны моста были включены в список объектов культурного наследия России регионального значения и находятся под охраной государства.

Первый арочный мост был построен в период с 1843 по 1850 годы по проекту С. В. Кербедза. В 1936-1939 годах мост был перестроен в балочный мост с разводным пролетом, который был размещен над серединой русла реки по проекту инженера Г. П. Передерия. Однако архитектурный облик балочного моста не соответствовал городской застройке центра города и был неудачным. В результате проведенной реконструкции в период с 2005 по 2007 годы мост был восстановлен в историческом стиле, чтобы гармонично вписаться в архитектуру города.

Мост связывает площадь Трезини, Университетскую набережную и набережную Лейтенанта Шмидта в районе Василеостровского с площадью Труда и Английской набережной в Адмиралтейском районе. Выше по течению находится Дворцовый мост, а ниже — мост через Корабельный фарватер в Невской губе Финского залива. В соответствии с условиями судоходства, Благовещенский мост является границей между рекой и морем. Сторона реки, расположенная по направлению к центру, подпадает под юрисдикцию Управления Волго-Балтийского водного пути, в то время как после моста водный путь находится под управлением Морской администрации порта Санкт-Петербурга. Здесь действуют морские правила судоходства, и в течение дня производится плавание судов, включая океанские круизные лайнеры, а также формируются караваны судов для ночной проводки по Неве.

В начале проекта и во время строительства мост назывался Невским. Однако, после его открытия 21 ноября 1850 года, он был переименован в Благовещенский в честь Благовещенской площади и Благовещенской церкви, которая находилась на левом берегу (но была снесена в 1929 году). В 1855 году после смерти Николая I мост получил название Николаевский. Однако 17 ноября 1918 года его переименовали в мост Лейтенанта Шмидта в память о П. П. Шмидте, который руководил восстанием на крейсере "Очаков" в 1905 году. 14 августа 2007 года мосту было возвращено его первоначальное название — Благовещенский.